看看Crap4j。这是一种比直接代码覆盖稍微复杂一些的方法。它结合了代码覆盖率度量和复杂性度量，然后向您展示哪些复杂的代码目前没有测试。

根据代码的关键程度，75%-85%是一个很好的经验法则。 运输代码肯定应该比房屋公用事业等更彻底地测试。

我认为最重要的是了解随着时间的推移，覆盖率的趋势是什么，并理解趋势变化的原因。你认为趋势的变化是好是坏取决于你对原因的分析。

一般来说，从我读过的几篇工程卓越最佳实践论文来看，单元测试中80%的新代码是产生最佳回报的点。如果超过这个CC%，所付出的努力就会产生更少的缺陷。这是许多大公司所采用的最佳实践。

不幸的是，这些结果大多是公司内部的，所以我没有公开的文献可供参考。

在我看来，答案是“这取决于你有多少时间”。我试着达到100%，但如果我没有在我拥有的时间内完成它，我也不会大惊小怪。

当我编写单元测试时，我戴着与开发产品代码时不同的帽子。我考虑测试的代码声称要做什么，以及可能破坏它的情况是什么。

我通常遵循以下标准或规则:

单元测试应该是关于我的代码的预期行为的一种文档形式。给定特定输入的预期输出以及它可能抛出的客户端可能想要捕获的异常(我的代码的用户应该知道什么?) 单元测试应该帮助我发现我可能还没有想到的假设条件。(如何使我的代码稳定和健壮?)

如果这两条规则不能产生100%的覆盖率，那就顺其自然吧。但是一旦我有时间，我就会分析未覆盖的块和行，并确定是否仍然存在没有单元测试的测试用例，或者是否需要重构代码以消除不必要的代码。

许多商店不看重测试的价值，所以如果你高于零，至少有一些价值的升值——所以可以说非零并不是坏事，因为许多仍然是零。

在。net世界中，人们经常引用80%作为合理的。但题目说的是溶液水平。我更喜欢在项目级别进行度量:如果有Selenium等或手动测试，那么UI项目的30%可能就可以了，数据层项目的20%可能就可以了，但是对于业务规则层(如果不是完全必要的话)，95%以上可能是可以实现的。因此，总体覆盖率可能是60%，但关键业务逻辑可能更高。

我也听过这样的话:追求100%，你就能达到80%;但是，立志达到80%，你就会达到40%。

底线:应用80:20规则，让应用程序的bug计数来指导你。