TL;DR: RESTful API设计的最佳实践是，路径参数用于标识一个或多个特定资源，而查询参数用于对这些资源进行排序/筛选。

举个例子。假设您正在为一个名为Car的实体实现RESTful API端点。你可以这样构造端点:

GET /汽车 得到/汽车/:id POST /汽车 /汽车/:id 删除/汽车/:id

这样，在指定要获取的资源时只使用路径参数，但不会以任何方式对资源进行排序/筛选。

现在假设您希望在GET请求中添加按颜色过滤汽车的功能。因为颜色不是资源(它是资源的属性)，所以可以添加一个查询参数来执行此操作。你可以像这样将查询参数添加到GET /cars请求中:

获取/汽车？颜色=蓝色

这个端点将被实现，以便只返回蓝色的汽车。

我们可以使用&符号添加更多的过滤参数:

GET /cars？color=blue&brand=ferrari

就语法而言，URL名应该全部小写。如果实体名称通常由两个英文单词组成，则应该使用连字符分隔单词，而不是驼峰大小写。

例/两个词

在REST API中，您不应该过度关注可预测的URI。URI可预测性暗示了对RESTful体系结构的误解。它假设客户端应该自己构造uri，实际上他们不应该这样做。

然而，我假设你不是在创建一个真正的REST API，而是一个“REST启发”的API(比如谷歌Drive)。在这些情况下，经验法则是“路径参数=资源标识”和“查询参数=资源排序”。所以，问题就变成了，你能在没有状态/区域的情况下唯一地识别你的资源吗?如果是，那么它可能是一个查询参数。如果不是，那么它是一个路径参数。

TL;DR: RESTful API设计的最佳实践是，路径参数用于标识一个或多个特定资源，而查询参数用于对这些资源进行排序/筛选。

举个例子。假设您正在为一个名为Car的实体实现RESTful API端点。你可以这样构造端点:

GET /汽车 得到/汽车/:id POST /汽车 /汽车/:id 删除/汽车/:id

这样，在指定要获取的资源时只使用路径参数，但不会以任何方式对资源进行排序/筛选。

现在假设您希望在GET请求中添加按颜色过滤汽车的功能。因为颜色不是资源(它是资源的属性)，所以可以添加一个查询参数来执行此操作。你可以像这样将查询参数添加到GET /cars请求中:

获取/汽车？颜色=蓝色

这个端点将被实现，以便只返回蓝色的汽车。

我们可以使用&符号添加更多的过滤参数:

GET /cars？color=blue&brand=ferrari

就语法而言，URL名应该全部小写。如果实体名称通常由两个英文单词组成，则应该使用连字符分隔单词，而不是驼峰大小写。

例/两个词

一般来说，当资源中存在明显的“层次结构”时，我倾向于使用路径参数，例如:

/region/state/42

如果该单一资源具有状态，则可以:

/region/state/42/status

但是，如果‘region’实际上不是所公开的资源的一部分，它可能属于查询参数之一——类似于分页(如您所提到的)。

示例URL: /rest/{keyword}

该URL是路径参数的示例。我们可以使用@PathParam来获取这个URL数据。

示例URL: /rest?关键词= java&limit = 10

该URL是查询参数的示例。我们可以使用@Queryparam来获取这个URL数据。

细分更有层次，更“漂亮”，但可能会有限制。

例如，如果你有一个url，有三个段，每个段传递不同的参数，通过制造商，型号和颜色来搜索汽车:

www.example.com/search/honda/civic/blue

这是一个非常漂亮的url，更容易被最终用户记住，但现在你有点被这个结构困住了。假设你想让用户在搜索中搜索所有的蓝色汽车，或者所有的本田思域?查询参数可以解决这个问题，因为它给出了一个键值对。所以你可以通过:

www.example.com/search?color=blue
www.example.com/search?make=civic

现在，您可以通过键引用值——在查询代码中使用"color"或"make"。

你可以通过使用更多的段来创建一种键值结构来解决这个问题，比如:

www.example.com/search/make/honda/model/civic/color/blue

希望这有意义。